Vanaf 1904 had Frei-Weinheim gedurende precies 50 jaar een spoorverbinding voor goederen- en personenvervoer. Behouden is nog het voormalige stationsgebouw in Heimatstijl.
De enkelsporige Selztalbahn verbond het achterland van Rheinhessen vanaf Jugenheim-Partenheim met de haven in Frei-Weinheim. In Nieder-Ingelheim was er aansluiting op de linkszijdige Ludwigsbahn, die sinds 1859 tussen Mainz en Bingen reed. Omdat de Selztalbahn voornamelijk voor het transport van suikerbieten werd gebruikt, noemde men deze “Zuckerlottchen”. In Frei-Weinheim bevond zich het spooremplacement. Ook de nieuwe industriële vestigingen profiteerden van de spoorlijn, zoals de loodwit-, zwartkleuren-, kunstmest- en chemische fabrieken. Voor hen was vooral de overslag van kolen, die in de haven aankwamen, belangrijk. Hiervoor stond een kolentrein op afroep klaar. Het versterkte individuele verkeer voor goederen en personen maakte de route onrendabel, zodat deze in 1954 werd stilgelegd. In 1996 werden de sporen afgebroken. Het voormalige tracé weerspiegelt zich in de hoefijzervormige plattegrond van Frei-Weinheim westelijk van de Rheinstraße.
